【北线】满洲里-博克图-齐齐哈尔-哈尔滨-牡丹江-绥芬河-海参崴；【南线】哈尔滨-长春（新京）-沈阳（奉天）-大连（旅顺口）

沙俄、日本、英美、苏联 各方势力将东北尤其是哈尔滨作为舞台争夺中东铁路、权力和资源的激荡半世纪。诚如恩格斯所说——“没有哪一次巨大的历史灾难不是以历史的进步作为补偿的”，哈尔滨从不缺故事啊

想了好多年的西伯利亚大铁路中国境内段，明年有机会沿着这条铁路游东北，btw搞不懂导演啥意思，态度立场很混乱。。。

儼然哈爾濱五十年小史，哈市於中東路誠為要樞，惜於他處未免浮光掠影，南滿尤少涉及。日俄角力，皆為刀俎，此片傾向較明，然林公的羅剎為害最甚論終難忘懷。哈局非空綠皮消失殆盡，疫情還是讓偽車迷錯過了運轉的機會⋯⋯

史观有些偏颇，中东铁路并不能简单认为是中国的侮辱和苦难，在开拓中也让哈尔滨成为了当时全中国最发达的城市，也给哈尔滨留下了一批有魅力的历史建筑还有哈尔滨工业大学，让直至百年后哈尔滨仍是中国最有魅力的城市之一

喜欢这种年代纪的风格